Pneumatici All-weather

Questi sono probabilmente il tipo più comune di pneumatici per uso quotidiano del veicolo a causa della loro diffusione di utilizzo durante tutto l’anno. Noterete il termine “M + S” sul lato laterale di questi pneumatici all-weather, che indica “mud and snow” (fango e neve). Il loro uso prevede strade asciutte e bagnate e condizioni di inverno mite. Tra tutti i tipi di pneumatici, Continue reading

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Consigli sulla Manutenzione per proteggere la tua auto nel tempo freddo

7L’inverno non è il tempo per un guasto meccanico.  Il tempo invernale può rappresentare una sfida per i sistemi della tua auto.

Proteggi la tua auto e affronta l’inverno preparato con questi consigli sulla manutenzione.

Manutenzione prima dell’inverno

Cambia l’olio del motore. L’olio diventa più spesso a temperature basse, per cui se la temperatura dove vivi scende regolarmente sotto lo zero, cambia l’olio motore con uno più sottile. Se il tuo olio diventa troppo spesso e consistente non farà un buon lavoro di lubrificazione del motore della tua auto. Controlla il manuale del proprietario su  specifiche raccomandazioni sull’olio.

Controlla i livelli del liquido di raffreddamento. Può sembrare controintuitivo  pensare ai  refrigeranti in questo periodo dell’anno, ma il liquido di raffreddamento della tua auto previene anche il congelamento del motore in inverno. Il tipico mix e’ metà di liquido di raffreddamento, metà di acqua.

Controlla il battistrada dei tuoi  pneumatici invernali. Se il battistrada e’ troppo consumato (Usa un calibro di profondità del battistrada o semplicemente un centesimo per verificare la profondità del battistrada per conto tuo), è il momento di pensare a  pneumatici nuovi. Pneumatici all-weather funzionano bene in condizioni di neve moderata, ma se vivi in una zona con un clima invernale pesante,  l’opzione più intelligente sarebbe usare pneumatici da neve  con protuberanze che mordono la neve o il ghiaccio. Pensaci due volte prima di usare  pneumatici regolari sulla neve, però, perché un’usura irregolare e le prestazioni possono lasciare la tua trazione pericolosamente squilibrata.